北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)

2015-05-13  | 文章來(lái)源: 科研計(jì)劃處  | 瀏覽次數(shù):

  報(bào)告簡(jiǎn)介:

  1988年建成的北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)是中國(guó)第一臺(tái)高能物理加速器。它承載了中國(guó)幾代科學(xué)家的期盼和夢(mèng)想;它的誕生得到了國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的特別關(guān)注;它在20世紀(jì)80年代被稱為中國(guó)繼“兩彈一星”后最重大的科學(xué)工程。2009年北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)重大改造工程順利完成,繼續(xù)在世界同類型裝置中保持領(lǐng)先地位。

  報(bào)告人簡(jiǎn)介:

 

  張闖,1968年畢業(yè)于清華大學(xué)工程物理系,1975年進(jìn)入中國(guó)科學(xué)院高能物理研究所工作。先后在美國(guó)費(fèi)米加速器實(shí)驗(yàn)室、布魯克海文實(shí)驗(yàn)室、SLAC實(shí)驗(yàn)室、歐洲核子研究中心和日本高能加速器研究機(jī)構(gòu)做訪問(wèn)學(xué)者。1992年晉升為高能物理研究所研究員。曾擔(dān)任歐洲核子研究中心加速器顧問(wèn)委員會(huì)委員。

  研究方向:粒子加速器。

  主要工作與獲得的成果:多年來(lái)從事粒子加速器物理和技術(shù)的研究,先后參加了北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)及其重大改造工程的設(shè)計(jì)、建設(shè)和運(yùn)行、改進(jìn),在國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)雜志和會(huì)議上發(fā)表論文多篇。擔(dān)任北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)重大改造工程副經(jīng)理,負(fù)責(zé)加速器的設(shè)計(jì)和建造,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)完成工程建設(shè)并達(dá)到設(shè)計(jì)目標(biāo)。目前主要參加BEPCII的運(yùn)行與改進(jìn)、中國(guó)散裂中子源和加速器驅(qū)動(dòng)核嬗變系統(tǒng)的研究。